原油交易提醒：亚洲大国“发力”+中东冲突加剧，油价上涨2%触及三周最高，关注EIA数据

周三（9月25日）亚市盘初，国际油价窄幅震荡，美原油目前交投于71.50美元/桶附近。油价周二攀升约2%，触及三周最高，因世界第一大原油进口国亚洲大国将采取货币刺激措施，而且人们担心中东日益加剧的冲突或将影响该地区的供应，此外，OPEC上调中长期全球石油需求预测.

不过，油市周一尾盘回吐了稍早的部分涨幅，威胁美国墨西哥湾沿岸的飓风可能会避开大多数近海石油和天然气产区，打击佛罗里达州，这一点愈发明确。该区域石油和天然气产量分别占全美总产量的 15%和 2%。

布伦特原油期货周二上涨1.27美元，涨幅1.7%，结算价报每桶75.17美元；美国原油期货周二上涨1.19美元，涨幅1.7%，结算价报71.56美元。布伦特原油创下9月2日以来的最高收盘水平。



Rystad Energy全球市场分析总监Claudio Galimberti在一份报告中称："亚洲大国政府宣布新冠疫情以来最大规模的经济刺激计划，再加上中东地缘政治紧张局势突然升温......打击了过去三周主导石油市场的看跌情绪。"

亚洲大国央行祭出新冠疫情以来力度最大的刺激措施，以拉动经济摆脱通缩困境，重新实现政府的增长目标，但分析师警告称，要实现这些目标，更多的财政支持至关重要。

为提振经济、稳定市场，亚洲大国金融监管部门周二宣布一系列刺激举措。亚洲大国央行送出降准+降息+降存量房贷利率的“大礼包”，并统一首套房和二套房的房贷最低首付比例。

股市方面，亚洲大国央行将首次创设支持股市的货币政策工具，证监会则将发布推动长期资金入市、鼓励并购重组的文件。

在中东这个重要的产油区，以色列对贝鲁特的空袭炸死了一名真主党高级指挥官，双方的跨境火箭弹袭击加剧了人们对该地区爆发全面战争的担忧。

以军消息人士称，黎巴嫩真主党导弹部队的负责人易卜拉欣·古拜希（Ibrahim Qubaisi）在以军24日对黎首都贝鲁特发动的空袭中被打死。以色列国防军当天稍早前表示，以军战机对黎巴嫩首都贝鲁特发动了“有针对性”的空袭。黎巴嫩公共卫生部通报称，贝鲁特南郊遭袭已致6人死亡、15人受伤

以色列国防军当地时间24日18时许发布消息称，以色列空军正在对黎巴嫩真主党目标实施新一轮“大规模”空袭行动，这也是以军在一天内对黎巴嫩境内发动的第四轮空袭。以军发布的信息显示，此前三轮袭击的主要目标是黎巴嫩南部及贝卡谷地的真主党据点。

当地时间24日，黎巴嫩真主党宣布使用“法迪3”型导弹袭击以色列萨姆森（Samson）基地。这是黎真主党首次使用该型号导弹。黎巴嫩真主党此前宣布于24日凌晨使用了“法迪1”和“法迪2”型导弹对以色列目标发动袭击。

据半岛电视台，黎巴嫩真主党在“电报”上说，它向采法特市附近的以色列军事基地达多发射了50枚导弹。据称该基地是以色列军队北方司令部的作战总部。以色列军方尚未对这次袭击发表评论，但一小时前，以色列军方表示将对黎巴嫩领土发动“大规模”打击。

两名以色列官员和一名西方外交官告诉Axios，随着黎巴嫩激进组织真主党和以色列军方之间的战斗急剧升级，真主党近日敦促伊朗对以色列发动袭击，但伊朗到目前为止一直保持克制。伊朗对以色列的直接攻击将极大地进一步破坏该地区的稳定，并可能将美国卷入战斗。

两名以色列官员表示，伊朗官员告诉真主党官员，对以色列发动袭击的“时机不合适”，因为伊朗总统佩泽希齐扬目前正在纽约参加联合国大会。佩泽希齐扬星期一在纽约对记者说，以色列是在该地区寻求更广泛战争的一方，并强调伊朗不想落入这个“陷阱”。

石油输出国组织(OPEC)在一份年度展望报告中上调了全球中长期石油需求预测，理由是印度、非洲和中东地区的石油需求将增加，向电动汽车和清洁燃料的转型将放缓。

随着对劳动力市场的担忧日益加剧，美国9月消费者信心指数创下三年来最大降幅，这也抑制了油价涨幅。不过，美元指数周二也录得近一个月最大单日跌幅，给油价提供支撑。

最新出炉的API数据显示，美国上周原油库存、汽油库存均大幅下降，有望给油价提供进一步上涨动能。投资者需要关注美国EIA原油库存和地缘局势的进一步消息。

具体数据显示，API原油库存减少433万桶，市场预期为减少120万桶；API汽油库存减少343.8万桶，市场预期为增加23万桶。

（美原油连续日线图，来源：易汇通）

OPEC上调中长期全球石油需求预测，，为到2050年需求不会触顶
石油输出国组织(OPEC)在一份年度展望报告中上调了全球中长期石油需求预测，理由是印度、非洲和中东地区的石油需求将增加，向电动汽车和清洁燃料的转型将放缓。

OPEC在周二发布的《2024年世界石油展望报告》中预计，与BP和国际能源署(IEA)等预测机构的预期相比，石油需求增长的时间会更长。

石油消费增持续更长时间将对OPEC起到提振作用，该组织12个成员国的经济都严重依赖石油收入。为了支持自己的观点，OPEC预计，“雄心勃勃的”清洁能源目标将面临更多的阻力，并提到了几家全球汽车制造商计划降低电气化目标。

OPEC秘书长盖斯(Haitham Al-Ghais)在巴西发布的这份报告的前言中写道:“在报告预测期内石油需求不会见顶。”巴西不是OPEC成员国，该组织正寻求与巴西建立更紧密的关系。

“过去一年里，人们进一步认识到，只有当新能源真正准备就绪时，世界才能逐步大规模使用它们。”

OPEC预计，到2045年，世界石油需求将达到1.189亿桶/日，比去年报告中的预期高出约290万桶/日。报告将预测期延长到了2050年，预计届时石油需求将达到1.201亿桶/日。

这远高于业界其他机构对2050年的需求预测。BP预计，石油消费量将在2025年触顶，2050年降至7,500万桶/日。埃克森美孚预计，到2050年，石油需求将保持在1亿桶/日以上，与目前的水平类似。

OPEC一直在呼吁增加石油行业的投资，并表示该行业到2050年需要17.4万亿美元的投资，而去年估计到2045年需要14万亿美元。

“所有政策制定者和利益相关方需要共同努力，以确保长期的投资友好环境，”盖斯写道。

OPEC还上调了中期需求预测，理由是随着通胀压力减弱和各国央行开始降息，经济背景将比去年更加强劲。

OPEC预计，2028年全球石油需求将达到1.11亿桶/日，比去年的预测增加了80万桶/日。预计2029年将达到1.123亿桶/日。

OPEC对2029年的需求预测比IEA的预测高出逾600万桶/日，后者在6月表示，2029年的石油需求将稳定在1.056 亿桶/日。这一差距超过了OPEC成员国科威特和阿联酋的产量总和。

OPEC预测，到2050年，道路上将行驶29亿辆汽车，比2023年增加12亿辆。报告称，尽管电动汽车会有所增长，但到2050年，内燃机驱动的汽车将占全球汽车总量的70%以上。

报告说：“电动汽车有望获得更大的市场份额，但障碍依然存在，如电网、电池制造能力和关键矿物的获取等。”

OPEC和俄罗斯等盟友组成的产油国联盟OPEC+正在削减供应以支持市场。报告认为，随着美国产量在2030年达到峰值，非OPEC+产油国的产量也将在2030年代初触顶，OPEC+国家在石油市场的占比将从2023年的49%上升到2050年的52%。

调查：美国上周原油和油品库存料下降
周二公布的路透调查显示，上周美国原油和油品库存料将下降。

接受路透调查的10位分析师平均估计，截至9月20日的一周，美国原油库存下降了约140万桶。

这项调查是在美国石油协会(API)于美国能源信息署(EIA)于周三22:30发布库存报告之前进行的。

EIA上周三（9月18日）称，截至9月13日当周，美国原油库存减少160万桶，至4.175亿桶，而分析师预期为减少50万桶。

据分析师估计，上周汽油库存减少了2万桶，而包括柴油和取暖油在内的馏分油库存料减少了约160万桶。

调查显示，炼油厂产能利用率估计比前一周的 92.1%下降了0.7个百分点。

北京时间09:26，美原油现报71.51美元/桶。