最新数据显示,2024/09/26波罗的海干散货指数(BDI)报2091点,创2024/07/02以来新高水平,较前值涨3.72%,创2024/09/19以来最大涨幅,且为连续第6天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1498点,较前值跌2.92%,海岬型运费指数(BCI)报3580点,涨7.99%,超灵便型船运价指数(BSI)报1314点,跌0.23%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见特制图表。
受好望角型船舶运费上涨的推动,波罗的海交易所主要海运运费指数周四升至近三个月来的最高水平。
综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨75点,至2,091点,创下7月2日以来的最高水平。
海岬型船运价指数上涨265点,至3,580点,为7月初以来的最高水平。
海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益增加2,195美元,至29,690美元。
巴拿马型船运价指数下跌45点,至1,498点,跌幅2.9%。
巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,其日平均收益下跌402美元,至13,484美元。
周四,铁矿石期货价格连续第三个交易日上涨,此前最大消费国中国承诺在上一波货币宽松政策引发的狂热消退之际推出更多刺激措施,进一步增强了市场信心。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌3点,至1,314点。